Ловеч: Може ли влак да избяга от произшествие и инвалид да потроши локомотив?

Дали влаковата композиция е избягала от произшествие, или пък инвалидът с електрическа количка е потрошил локомотива – тези две хипотези се очертаха в четвъртък, когато в районния съд в Ловеч бе даден ход на интересно гражданско дело номер 1306 от 2014.

Ищецът Ангел Георгиев търси обезщетение от БДЖ поради претърпян удар от обедния влак в неговата инвалидна количка. Пресичайки линията в района на бившия прелез до блок 217 в Ловеч, скутерът със задното си колело се заклещва в релсите. Ангел успява да скочи от него и да се спаси от приближаващия влак. Локомотивът удря неговия скутер и той се пръска от двете страни на линията.

Според пострадалия, ударът станал на 25 юни 2013 година, по обяд.

Трима свидетели дойдоха в съда и разказаха какво са видели и как са помагали на мъжа да преодолее уплахата. Инцидентът и патилата на Ангел бяха описани в поредица материали в НГ.

Интересното започва едва сега, когато в съда се разбра какво мислят по случая от БДЖ. Според компанията на тази дата не е имало никакво произшествие. Машинистът не е разбрал за удара и е продължил по релсите.

Това става ясно и от друг документ, получен от ДП Национална компания „Железопътна инфраструктура” чрез заявление за достъп до обществена информация по ЗДОИ, подадено от НГ. Там също не се отбелязва такъв инцидент на тази дата в Ловеч.

Затова може да се приеме, че влаковата композиция е избягала от произшествие – водачът на влака не е подавал сигнал за такъв удар при движение. Самият пострадал в уплахата си пък пропуснал да позвъни на тел. 112, така че да влезе в бюлетина на полицията за произшествия.

В същото време в хода на делото стана ясно, че е възможно и да се търси отговорност за щетите, нанесени от скутера… върху локомотива. Съдът ще изяснява още чия собственост е повреденият скутер, как Ангел е преживял събитието и други подробности.

Съдия Цветомира Велчева определи следващото заседание на 8 декември 2014 г., когато ще бъдат призовани за свидетели машинисти и хора от Национална компания „Железопътна инфраструктура”, които отговарят за прелезите.

Докато текат съдебните заседания, животът обаче си тече по стария начин – хората масово пресичат на въпросното място. След като стана ясно, че ще има съдебно дело, преди два месеца от „Железопътна инфраструктура” направиха допълнителни изкопи от двете страни на линията и сложиха още прегради, за да не се пресича. На практика там има нерегламентиран прелез, защото това е най-прекият път към града. Иначе колите заобикалят близо километър по пътя за затвора.

Та хората от общинските апартаменти в бл. 217 сега са махнали преградите, хвърлили са едни талпи над изкопите и пак пресичат, видя наш репортер в четвъртък.

Влакът при преминаване пък свири непрекъснато. Само това се е променило…